Englezii vor să atingă 1.700 km/h pe sol

Pentru cei care n-au urmărit încercările de a bate recordul mondial de viteză pe sol, trebuie spus că în 1970 s-a atins 1001,67 km/h. De atunci, doar de două ori această cifră a fost depăşită, ţinând cont că din 1898 până în 1970 sau înregistrat peste 60 de răsturnări de situaţie. Recordul actual aparţine britanicului Andy Green care, în 1997, în deşertul Black Rock din Statele Unite, a atins 1233,704 km/h sau 766 ml/h. ThrustSSC, vehiculul cu care a fost doborât recordul anterior de 1019, 47 km/h, poate fi cu uşurinţă considerat un avion fără aripi. Două turbine Rolls-Royce cu afterburner pun în mişcare 10,5 tone, consumul de combustubil ajungând la 5.500 l/100 km. ThrustSSC a fost de asemenea primul vehicul de la sol care a depăşit viteza sunetului.

Ministrul britanic al ştiinţei a declarat de curând că s-a iniţiat proiectul Bloodhound care urmează să creeze un vehicul propulsat de o rachetă care să atingă aproape 1700 km/h. Maşina-avion va fi dotată cu un motor cu reacţie care o va duce până la viteza de 450 km/h. De acolo va intra în funcţiune un motor experimental de rachetă care ar trebui să propulseze Bloodhound până la 1690 km/h. Pilotul va trebui să suporte o forţă de acceleraţie de 2,5 g. Această valoare nu este problematică nici chiar pentru o persoană obişnuită, care poate suporta 3-5 g fără să-şi piardă cunoştinţa, cu atât mai puţin pentru Andy Green care a fost pilot de avion de vânătoare. Nu a fost încă stabilită o dată când va avea loc încercarea de-a depăşi pragul psihologic de 1.000 de mile pe oră.